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門式起重機減速機器潤滑

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門式起重機減速機器潤滑

發布日期:2021-08-22 作者: 點擊:

門式起重機也叫龍門吊。主要由圓筒輪、緩沖器、塊式制動器、鋼絲繩、提升鉤、司機室、減速器、鑄造滑輪、壓鑄卷筒、電動機、電氣控制設備等組成。以下是關于門式起重機減速器潤滑的小常識。


門式起重機減速器中,幾乎所有的齒面潤滑都是通過浸沒在減速器殼體內注入潤滑油的方法來實現的,因為龍門吊組織的齒輪一般都有較小的圓速度。


為降低門式起重機齒輪的旋轉阻力,從而約束減速器的發熱起見,建議齒輪沉入潤滑油的深度不要超過三倍,當模數大于20cm,潤滑油粘度很大時,齒輪沉入油中的深度只需與齒的高度相等。只有沒有凸筋的低速齒輪,才能允許在較大的深度下沉沒。


對于二級和三級臥式齒輪減速器,門機的油水平面要修整成這樣,即高速級齒輪的輪齒可以浸入潤滑油中。


門式起重機的立式減速機,當被選為油液潤滑時,上部齒輪和中間齒輪都是依靠潤滑油的飛濺來潤滑。還可選擇由壓板支撐的潤滑小齒輪,該齒輪可自由地安裝在轉軸上,并由一個大齒輪驅動轉動。在對齒輪減速機進行潤滑類型的旋轉時,須考慮圓周速度、周圍空氣平均溫度及選擇的許用比壓力。許用臂壓系與齒面硬度有關。


所以,在對龍門吊齒輪傳動進行旋轉潤滑時,可以考慮到圓周速度、周圍空氣平均溫度和齒面硬度。二級和三級減速器應選擇粘度平均為潤滑各傳動級所需潤滑油粘度之平均值的潤滑油。在龍門吊齒輪減速器中,當周圍空氣溫度為20℃時,潤滑油的工作溫度不得超過55℃。



青島起重設備

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關鍵詞:青島起重機,青島起重設備,青島起重機維修

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